اتوبوس های دو طبقه لندن الکتریکی می شوند - وبلاگ تفریح و سرگرمی

به گزارش وبلاگ تفریح و سرگرمی، با کوشش های گسترده برای کاهش آلاینده های فسیلی و حذف موتورهای درون سوز، اتوبوس های دو طبقه قرمز رنگ و معروف لندن هم به سمت الکتریکی شدن پیش می فرایند.

موتورهای الکتریکی و پکیج های باتری در حال تغییر دادن دنیای وسایل نقلیه گوناگون هستند و این فناوری می تواند یک مزیت برای خودروهای خدماتی تجاری باشد زیرا بسیاری بخش ها و سازمان ها مشغول آنالیز یا شروع استفاده از پیشرانه های نو هستند.

اتوبوس ها هم از جمله وسایل نقلیه ای هستند که به سمت تمام الکتریکی شدن می فرایند. مشخص مسیرها، شارژهای برنامه ریزی شده و شبکه توزیع خوب می تواند جایگزین حمل ونقل ناخوشایند شهری فعلی گردد و یکی از ایده ها در این زمینه اتوبوس های دو طبقه الکتریکی جوئل ای (Jewel E) است.

این اتوبوس دو طبقه به وسیله اکوییپ میک (Equipmake) فعال در زمینه برقی سازی خودروهای تجاری و با همکاری بیلاس (Beulas) خودروساز اسپانیایی فراوری خواهد شد. Jewel E از پیشرانه Zero Emission Drivetrain اکوییپ میک استفاده می نماید که متناسب با ابعاد اتوبوس قابل تنظیم می گردد.

این پیشرانه می تواند تا 536 اسب بخار قدرت و گشتاور شگفت انگیز 3500 نیوتن متر ارائه دهد. موتور HTM 3500 با یک باتری لیتیوم-یونی با حداکثر 543 کیلووات-ساعت توان خروجی جفت می گردد.

مجموعه باتری ها و گشتاور بالا، برد این اتوبوس دو طبقه را تا 402 کیلومتر افزایش می دهند که برای برنامه روزانه آن کافی خواهد بود. به گفته اکوییپ میک Jewel E نخستین اتوبوس تمام الکتریکی است که استانداردهای نو ایمنی حمل ونقل لندن (Transport for London) را که در سال 2024 اجرایی می گردد، تأمین می نماید. بدین ترتیب این اتوبوس برقی نه تنها با توجه به سیستم خدماتی قدیمی اتوبوس های لندن طراحی شده است، بلکه ایمنی آن را هم افزایش می دهد.

انتظار می رود که آزمایش این اتوبوس طی ماه های آینده و پیش از خاتمه سال 2021 شروع گردد. خدمات دهی آزمایشی هم در سه ماهه نخست سال 2022 شروع می گردد و برنامه راه اندازی خط فراوری فراوری و فروش هم برای سال 2022 برنامه ریزی شده است.

بریتانیا تا سال 2024 حداقل به 4000 دستگاه اتوبوس بدون آلایندگی ساخت این کشور احتیاج خواهد داشت. اتوبوس ها به علت استفاده منظم و مسافت های کوتاه رانندگی یک وسیله مطلوب برای الکتریکی شدن به تعداد می فرایند و مدت زمان شارژ هم با توجه به پارک شدن اتوبوس ها در شب، چندان نگران کننده نخواهد بود.

عکس ها: نمونه اولیه اتوبوس دو طبقه الکتریکی Jewel E

Credit: Equipmake

منبع: Motor1